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Klimarechner: Wieviel CO₂ spart Radfahren?

Wer öfter Fahrrad statt Auto fährt, kann CO₂ sparen – egal, ob beruflich oder privat. Mit JobRad® können auch Unternehmen dazu beitragen, dass ihre Mitarbeitenden CO₂-Emissionen reduzieren. Wie viel CO₂-Einsparung möglich ist, zeigt unser Klimarechner.

Ein Mädchen isst Pommes im Lastenrad

So geht’s: CO₂-Emissionen reduzieren

  • Fahrrad statt Auto kann CO₂-Emissionen einsparen – auch auf kurzen Wegen.
  • E-Bikes können dazu beitragen, CO₂-Emissionen zu reduzieren.
  • Mehr Radfahren kann dazu beitragen, CO₂-Emissionen zu vermeiden – und die Lebensqualität zu steigern.
  • Mit JobRad® wird Radfahren ganz einfach Teil des Arbeitsalltags.

Wie viele Emissionen spare ich mit JobRad®?

Wer aufs Fahrrad umsteigt, kann im Vergleich zur Fahrt mit dem Auto oder ÖPNV CO₂-Emissionen vermeiden. Mit unserem Klimarechner lässt sich das ganz einfach ausrechnen. Er basiert auf durchschnittlichen Emissionsdaten des Umweltbundesamtes für den Personenverkehr in Deutschland.

Ich bin …

Anteil ÖPNV
30 %
Anteil PKW
70 %

Mit JobRad® kann ich theoretisch folgende Emissionen vermeiden …

-1.049 kg CO₂Ausstoß pro Jahr

83 Bäumebinden diese Menge an CO₂

Häufige Fragen

  • Wie pendeln Berufstätige zur Arbeit? ​​​​​​

    Etwa 66 % der Berufstätigen fahren mit dem PKW zur Arbeit, 15 % mit dem ÖPNV, 10 % mit dem Fahrrad und etwa 8 % gehen zu Fuß (Quelle). Für eine einfachere Berechnung unterscheiden wir bei den ersetzten Transportmitteln nur zwischen PKW und ÖPNV. 

  • Wie viel Emissionen erzeugen PKW und ÖPNV im Vergleich?

    Laut Umweltbundesamt erzeugt ein PKW durchschnittlich 164 g Treibhausemissionen pro Personenkilometer (die Zahl variiert je nach Antriebsart). Für den Gesamt-ÖPNV rechnen wir mit einem durchschnittlichen Wert von 78 g pro Personenkilometer. Auch hier variieren die Zahlen je nach Verkehrsmittel. 

  • Wie viel CO₂ können Bäume pro Jahr binden? 

    Eine Buche z. B. bindet etwa 12,5 Kilogramm CO₂ im Jahr. Um 1.000 Kilo CO₂-Emissionen zu kompensieren, müsste man 80 neue Bäume pflanzen. (Quelle)

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Fahrrad statt Auto: Gut für die Umwelt

276 kg CO₂

können Gelegenheitsradler:innen (ca. 2.000 km/Jahr) im Vergleich zum Auto rechnerisch einsparen.

0 g

direkte Luftschadstoffemissionen wie Kohlenmonoxid oder Stickstoffdioxid verursachen Fahrräder im Fahrbetrieb.

10 Fahrräder

passen auf einen Autoparkplatz – und benötigen so deutlich weniger Fläche.

0 Dezibel

beträgt die Lärmbelästigung durch Fahrräder bei einem Abstand von 10 Metern – ein Auto verursacht 70 Dezibel.

Junge Familie mit Leasing-e-Bike und Lastenrad von JobRad

Auch E-Bikes können CO₂-Emissionen einsparen

Übrigens gilt der positive Effekt nicht nur für klassische Fahrräder. Auch mit E-Bikes können pro Kilometer ca. zwölfmal weniger Emissionen anfallen als mit Autos – trotz Produktion, Akkus und Ladestrom im deutschen Strommix. Das ist großartig, denn gerade beim Thema „Fahrrad statt Auto“ punkten E-Bikes durch ihre motorisierte Unterstützung besonders und erleichtern auch Einsteiger:innen den Umstieg aufs Rad. (Quelle Umweltbundesamt)

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